Köln: Neues von den Leuchttürmen der Industriekultur
Heimatforscher Sascha Widdig widmet dem Carlswerk von Felten & Guilleaume im rechtsrheinischen, bis 1914 selbständigen Mülheim einen Fotoband in der
WeiterlesenMagazin für Denkmalpflege, Landschaft, Sozial-, Umwelt- und Technikgeschichte
Heimatforscher Sascha Widdig widmet dem Carlswerk von Felten & Guilleaume im rechtsrheinischen, bis 1914 selbständigen Mülheim einen Fotoband in der
Weiterlesen In Köln beispielsweise werden direkt mehrere industriekulturelle Schwerpunkte geboten. Der Stadtkonservator hat Führungen im Mülheimer „Schanzenviertel“ mit Begehung mehrere
WeiterlesenDer 1950/51 errichtete Fabrikkomplex besteht aus einer zentralen Halle, die von zweistöckigen Verwaltungs- und Werkstattflügeln umgeben wird. Einem ähnlichen Schema
Weiterlesen Eine Sonderausstellung des Kölnischen Stadtmuseums in Kooperation mit dem Rheinisch-Westfälischen Wirtschaftsarchiv präsentiert nach eigenen Angaben typische Kölner Produkte, die
WeiterlesenDie herausragende Geschichte, die Planungs- und Bauphase und die Urbanität des neu gestalteten Rheinauhafens möchte der Kölner Verlag J.P. Bachem
WeiterlesenDaß Nordrhein-Westfalen zwischen Wesel und Bonn, Aachen und Minden industriekulturell weit mehr zu bieten hat, machen die fünfzig ausgewählten Zeugnisse
WeiterlesenDie Nacht der Unternehmensarchitektur bilde eine Präsentations- und Kommunikationsplattform in besonderer Form, um neueste Trends und Entwicklungen in der Kultur-
WeiterlesenJahrhundertelang lag Köln im Zentrum wichtiger Verkehrsstränge, war einer der bedeutendsten Plätze für den Austausch von Waren zwischen Süd und
WeiterlesenKuLaDig ist über das Internet unter www.kuladig.de allgemein zugänglich und wird durch die Landschaftsverbände Rheinland (LVR) und Westfalen-Lippe (LWL) sowie
WeiterlesenVöllig überrascht zeigte sich die Öffentlichkeit über die Pläne der Kölner Stadtentwässerungsbetriebe zur Verlegung des Bachlaufs der Strunde zwischen der
WeiterlesenBis zum 19. Jahrhundert fand Flussschifffahrt ohne eigenen Antrieb statt. Treidelwege waren erforderlich. Die wesentlichen Bau- und Unterhaltungsaufgaben lagen daher
WeiterlesenVon den rechtsrheinischen Bauten des westdeutschen Eisenbahnzentrums Köln blieb nach dem Bau der Hohenzollernbrücke und des heutigen Deutzer Bahnhofs (Fertigstellung
WeiterlesenDie „Müllverbrennungs- und Verwertungsanstalt“ in der Emdener Strasse war das Herzstück einer in der zweiten Hälfte der 1920er Jahre umgesetzten
WeiterlesenDie Eisenbahnverbindung zwischen Köln und Siegen entlang der Sieg gehört zu den interessantesten und wichtigsten Bahnstrecken im Rheinland, verband sie
WeiterlesenNach über 200 Jahren sei die Dhünn in Leverkusen-Schlebusch am Industriemuseum Freudenthaler Sensenhammer wieder durchgängig. Somit ist die 24 Kilometer
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