Industriekultur-Heft 1/21 „Eisenbahn im Wandel“
Beiträge zum Themenschwerpunkt Markus Krause:Die Eisenbahn – eine europäische Geschichte, S. 2/3 Norbert Tempel:Die Zukunft gehört der Schiene – Interview
WeiterlesenMagazin für Denkmalpflege, Landschaft, Sozial-, Umwelt- und Technikgeschichte
Beiträge zum Themenschwerpunkt Markus Krause:Die Eisenbahn – eine europäische Geschichte, S. 2/3 Norbert Tempel:Die Zukunft gehört der Schiene – Interview
WeiterlesenAus vielen guten Gründen wird heute die Nutzung fossiler Energieträger – Kohle, Erdöl, Erdgas, Torf – so weit wie möglich
WeiterlesenNach drei ereignisreichen Tagen ging heute die Jahrestagung der Vereinigung der Landesdenkmalpfleger zu Ende. Das einladende LVR-Amt für Denkmalpflege im
WeiterlesenVom 31. Juli bis 30. August 2015 findet die vierte Ausgabe der Fotografieausstellung urbEXPO statt. 21 Künstler aus Deutschland, Luxemburg,
WeiterlesenDas Ruhrgebiet ist mit dem Vorhaben gescheitert, den Welterbe-Status von Zeche und Kokerei Zollverein auf weitere bedeutende Industriedenkmale auszudehnen. Die
WeiterlesenIG pro Steg-Vorstandsmitglied Beretta scheibt dazu: Sehr geehrte Damen und Herren, Energiedienst hat auf Mittwoch, den 3. November 2010 den
WeiterlesenAuch in der Welt der Schokolade spielen die Marken eine besondere Rolle; so ist es im Jahre 2008 nicht ein
WeiterlesenDie von der Bensberger Thomas-Morus-Akademie und dem Rheinisch-Bergischen Kreis veranstaltete Tagung bot eine viele Aspekte berücksichtigende Annäherung an das vielschichtige
WeiterlesenDie 1913 auf der Kölner Sachsenberg-Werft gebaute „Goethe“ der Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrt AG ist der letzte noch betriebene Seitenraddampfer auf dem Rhein.
WeiterlesenDie Bauarbeiten der heute ältesten Zahnradbahn Deutschlands begannen auf Initiative der Deutschen Lokal- und Straßenbahngesellschaft im November 1882 und verschlangen
WeiterlesenE-FAITH, die European Federation of Associations of Industrial and Technical Heritage (der europäische Verband der Vereine zum Erhalt des industriellen und
WeiterlesenNun verlassen andere Kriegsschiffe die Bucht – für immer: Montenegro, das 2006 den Bund mit Serbien verließ und unabhängig wurde,
Weiterlesen